loading...

كلينيك ليزر موهاي زائد و جوانسازي پوست

كلينيك تخصصي ليزر مو , تزريق بوتاكس و تزريق ژل ؛ جوانسازي پوست با ليزر

بازدید : 573
سه شنبه 16 ارديبهشت 1399 زمان : 11:18

قسمت هاي مختلف بوستر پمپ

انواع قسمت هاي مختلف بوستر پمپ : در اين بخش اطلاعات كاملي را درباره ي اجزاء مختلف بوستر پمپ و طريقه ي نگهداري ارائه شده است با مطالعه دقيق اين بخش مي توانيد كه اطلاعات كامل و جامعي را در اين باره به دست بياوريد.

قسمت هاي مختلف بوستر پمپ

فهرست مطالب

پمپ بوستر پمپ

  1. حتما كه بايد از وجود آب در پمپ اطمينان داشت و اين كه در پمپ ها آب ورودي بايد كاملاً تميز باشد زيرا كه در صورت خشك كار كردن ، پمپ به آن يك اسيب جدي وارد مي شود.
  2. بهترين نوع كاركرد پمپ زماني است كه آن ها در حالت تعادل و با صداي طبيعي و عمل كرد رواني را داشته باشند. و وجود هر گونه صداي غير طبيعي در پمپ وجود يك مشكل اساسي را نشان مي دهد كه در صورت بروز چنين عارضه اي بهتر است تا پمپ را سريعا از مدار خارج كرد و سپس به بررسي مشكل و حل آن اقدام كرد.
  3. بايد مطابق با مدارك پمپ ،فشار خروجي پمپ بهم يكسان باشد و صورتي كه پمپ فشار لازم را نتواند كه توليد كند حتما بايد نسبت به رفع عيب آن اقدام شود.
  4. مهم ترين اهميت در صحيح كار كردن پمپ جهت چرخش الكتروم وتور و به تبع ان پمپ، است. زيرا در صورت كاركرد بر عكس پمپ باعث مي شود تا بر پمپ ها اثرات مخرب زيادي وارد شود.
  5. جدي ترين آسيب براي پمپ در زمان خاموش و روشن شدن بيش از حد مجاز پمپ است كه اين با توجه به سايز پمپ معمولاً ۲۰ بار در ساعت است كه اين كار باعث آسيب ديدن چندين قطعه ي پمپ مي شود. در صورتي كه چنين حالاتي را مشاهده كرديد حتما بايد در رفع اشكالات اقدام كنيد و سريعا براي جلوگيري از آسيب كلي به سيستم بر آمد.
  6. بايد براي جلوگيري از يخ زدگي پمپ اگر كه در فضايي باشد كه احتمال يخ زدن آب در آن زياد است بايد راهكار هايي را بيانديشيد.
  7. در صورتي كه شما براي مدت طولاني لازم نداريد تا از پمپ استفاده كنيد بهتر است تا آب موجود در پمپ را تخليه كنيد. اما در صورتي كه امكان تخليه ي پمپ وجود ندارد هفته اي يك بار هم كه شده باشد بهتر است تا پمپ را باز كنيد تا به اين شكل پمپ سالم بماند.
  8. در صورتي كه پمپ گير پاژ كرده باشد و پمپ به همين علت خاموش باشد بهتر است تا براي خارج كردن از اين حالت با پيچ گوشتي يا آچار ، مهره ي روي پمپ را كمي بچرخانيم تا از آن حالت خارج شود.
  9. از روشن كردن پمپ در صورت بسته بودن شير فلكه ي خروجي، براي بيشتر از چند ثانيه كوتاه بپرهيزيد. فقط جهت تست بوستر پمپ است كه از حالت دستي پمپ ها و يا مواقعي است كه سيستم دچار اتفاقي شده است. استفاده از حالت دستي در پمپ به صورت طولاني مدت باعث آسيب ديدن پمپ ها خواهد شد.

در صورتي كه جريان ورودي آب داغ باشد حتما بايد از حداقل فشار لازم اطمينان حاصل نماييد.

انواع بوستر پمپ آبرساني و آتش نشاني در : بوستر پمپ صنعت فا

الكترو موتور بوستر پمپ

  1. وجود تابلوي برق بيشتر براي كاركرد صحيح الكترو موتوراست كه اين تابلو برق بايد به فيوز مجهز باشد كه علاوه بر فيوز بايد به كنتاكتور ، بيمتال و كنترل فاز مجهز باشد. در صورتي كه هر كدام از اجزا عمل كرد صحيحي را نداشته باشند موجب سوختن الكترو موتور مي شود.
  2. بايد با درجه ي عايق بندي موتور و كلاس كاركرد موتور ميزان رطوبت و گرماي محيط مطابقت داشته باشد.
  3. يكي ديگر از علت هاي خرابي و سوختن موتور سر بندي غير اصولي و خارج از پلاك موتور است كه باعث سوختن الكترو موتور مي شود.
  4. بر روي پلاك موتور اندازه و مقدار كاركرد موتور درج شده است كه در صورت كاركرد خارج از توان و يا خروجي خارج از فركانس مندرج در روي پلاك موتور باعث خرابي مي شود. توان مورد نياز پمپ بايد با توان الكترو موتور مطابقت داشته باشد.
  5. يكي ديگر از علت هاي سوختن موتور خاموش و روشن شدن غير منطقي موتور است كه باعث سوختگي موتور مي گردد.
  6. نياز به گريس كاري جهت بلبرينگ در برخي الكترو موتور هاي بزرگ ضروري مي باشند كه نسبت به انجام اين امر بايد به صورت دوره اي اقدام شود.
  7. از نظر ساعت كاركرد بلبرينگ هاي موتور داراي عمر مشخصي هستند. كه زمان تعويض بلبرينگ زماني است كه صداي غير طبيعي شنيده شود در اين زمان بايد نسبت به تعويض بلبرينگ اقدام كرد.

شير يك طرفه بوستر پمپ

بوستر پمپ شير يك طرفه در واقع يكي از حساس ترين قطعات الكترونيكي است كه براي جلوگيري از برگشت آب از خط دهش به پمپ در خروجي هر پمپ استفاده مي گردد. يكي از جدي ترين اسيب ها عمل كرد نا صحيح اين شير است كه موجب برگشت آب و از همين رو سبب آسيب ديدن بوستر پمپ مي شود. در صورت ناقص كار كردن اين شير مشكلاتي مثل : بالا نرفتن فشار سيستم ، فشار آمدن به پمپ ها و معكوس چرخيدن پروانه ي پمپ در حالت خاموش است. حتما بايد آب بندي كامل شير يك طرفه به طور دقيق كنترل شود و از ورود اجسام خارجي مثل سن گريزه يا شن يا ماسه كه در صورت ورود و جمع شدن در محل شير يك طرفه از آب بندي كامل جلوگيري مي كند. شير يك طرفه بايد از سيستم جدا شده تا اين مشكل حل شود اما ديسك يا دريچه، در صورت خوردگي حتما بايد تعويض شود.

صافي بوستر پمپ

در قسمت مكش هر پمپ يا روي كلكتور ورودي نصب صافي حتما توصيه مي شود. طي زمان هاي مشخص كنترل توري صافي هم لازم است تا اگر مشكلي در صورت گرفتگي و مسدود شدن به وسيله ي اجسام يا ذرات، برگ يا هر شيء موجود در روي آب ورودي صورت بگيرد حتما سيستم تخليه و تميز شود. در صافي ها توري به راحتي قابل كنترل و يا قابل تعويض است. نصب صافي بر روي كلكتور مكش در بوستر پمپ هاي آتش نشاني خلاف استاندارد است. زيرا كه اگر صافي دچار گرفتگي شود در اين جا عمل كرد كل بوستر پمپ دچار اختتلال مي شود.

شير پروانه اي و شير اصلي بوستر پمپ

به منظور امكان خارج كردن و وارد كردن پمپ به مدار در هنگام خرابي و تعمير و يا تعويض پمپ با باز و بسته كردن شير ها در ورودي و خروجي هر پمپ شير پروانه اي و شير اصلي بوستر پمپ وجود دارد . بايستي كه شير فلكه ها در حين باز و بسته شدن به دقت باز و بسته شوند و در بيشتر اوقات هم از نظر كارايي و داشتن اطمينان از سالم بودن بايد واشر آن ها كنترل شود در هنگام بسته بودن شير ها آب بندي كامل است. يكي از علت هاي هرز شدن فلكه پيچاندن متوالي و ممتد فلكه است. بايد در زماني كه پمپ در مدار است اطمينان كامل را نسبت به باز بودن شير فلكه ي ورودي و خروجي داشت. زيرا كه در صورت عدم باز بودن صدمات جدي به پمپ وارد مي شود.

منبع ديافراگمي بوستر پمپ

  1. يكي از اجزاي ضروري سيتم منبع ديافراگمي بوستر پمپ است كه معمولا براي جلوگيري از خرابي و لرزش سيستم كه ناشي از ضربه است و همچنين براي نرم كار كردن سيستم به كلكتور دهش بوستر پمپ متصل مي گردد.
  2. حتما بايد سه ماه يك دفعه، فشار باد منبع ديا فراگمي كنترل شود از آن جايي كه فشار باد مخزن كم باشد كارايي بوستر پمپ افت شديدي مي كند. پس بهتر است تا جهت كنترل باد منبع شير جدا كننده منبع از بوستر پمپ را ببنديد در اين صورت از طريق شير تخليه آب از درون منبع خارج مي شود. باد منبع ديا فراگمي از طريق گيج هاي فشار كنترل مي شود.
  3. فشار باد منبع بايد حدود ۱ بار كمتر از فشار استارت پمپ باشد. بطور مثال در صورتي كه فشار روشن شدن پمپ ها در ۷ بار بايد ۶ بار باشد.
  4. زياد بودن فشار بوستر پمپ باعث مي شود تا از مخزن با فشار كاري ۱۶ بار استفاده شود و به اين ترتيب از تركيدن و خرابي تيوپ جلوگيري شود.

تابلو برق

تابلو برق از اجزاي مهم بوستر پمپ مي باشد و طريقه ي نگهداري آن در دوام و عمر آن بسيار تاثير گذار است.

  1. بايد از قرار دادن تابلو برق همانند ساير وسايل الكترونيكي در رطوبت پرهيز كرد و تابلو برق بهتر است كه در مكاني دور از نور خورشيد قرار بگيرد.
  2. حتما بايد برق ورودي در محدوده ي مجاز ولتاژي باشد
  3. تنظيم كنترل فاز ها بايد در محدوده ي مجاز انجام بگيرد تا به اين ترتيب ورود ولتاژ به تابلو بيش از اندازه نباشد.
  4. بايد طبق پلاك الكترو موتور بيمتال ها يا كليد هاي حرارتي اتوماتيك براي هر الكترو موتور قابل تنظيم باشند به اين ترتيب كه در صورت آمپر غير مجاز ، بيمتال يا كليد حرارتي سريعا اعلام خطا كند و بعد از آن الكترو پمپ متوقف شود.
  5. در صورتي كه تعداد خاموش و روشن شدن ها بسيار زياد و بيش از حد باشد، براي جلوگيري از سوختن كنتاكتور ها بهتر است تا بوستر پمپ را خاموش نماييد.
  6. در صورتي كه يكي از قطعات خراب و يا سوخته باشد بهتر است كه نسبت به تعويض آن سريعا اقدام كنيد و از يك سره كردن مدارات جداً خود داري نماييد.
  7. در بوستر پمپ هاي دور متغير جهت تغيير فركانس اينورتور را نصب مي كنند. و پانل نمايش گر را بر روي اينورتور ها نصب مي كنند كه پارامتر مختلف نمايشي را مي توان بر روي آن مشاهده كرد و تنظيمات نيز مي تواند از روي انها صورت گيرد.
  8. جهت كنترل بوستر پمپ در بوستر پمپ هاي دور ثابت از PLC استفاده مي شود .معمولا plc ظيفه ي روشن و خاموش كردن پمپ ها را دارد و به اين صورت كه تا زماني كه در شبكه ي مصرف فشار در حد مطلوب باشد و در هر تغيير روشن پمپ سيكل استهلاك را به بين پمپ تقسيم و به حداقل مي رساند.

قسمت هاي مختلف بوستر پمپ

انواع قسمت هاي مختلف بوستر پمپ : در اين بخش اطلاعات كاملي را درباره ي اجزاء مختلف بوستر پمپ و طريقه ي نگهداري ارائه شده است با مطالعه دقيق اين بخش مي توانيد كه اطلاعات كامل و جامعي را در اين باره به دست بياوريد.

قسمت هاي مختلف بوستر پمپ

فهرست مطالب

پمپ بوستر پمپ

  1. حتما كه بايد از وجود آب در پمپ اطمينان داشت و اين كه در پمپ ها آب ورودي بايد كاملاً تميز باشد زيرا كه در صورت خشك كار كردن ، پمپ به آن يك اسيب جدي وارد مي شود.
  2. بهترين نوع كاركرد پمپ زماني است كه آن ها در حالت تعادل و با صداي طبيعي و عمل كرد رواني را داشته باشند. و وجود هر گونه صداي غير طبيعي در پمپ وجود يك مشكل اساسي را نشان مي دهد كه در صورت بروز چنين عارضه اي بهتر است تا پمپ را سريعا از مدار خارج كرد و سپس به بررسي مشكل و حل آن اقدام كرد.
  3. بايد مطابق با مدارك پمپ ،فشار خروجي پمپ بهم يكسان باشد و صورتي كه پمپ فشار لازم را نتواند كه توليد كند حتما بايد نسبت به رفع عيب آن اقدام شود.
  4. مهم ترين اهميت در صحيح كار كردن پمپ جهت چرخش الكتروم وتور و به تبع ان پمپ، است. زيرا در صورت كاركرد بر عكس پمپ باعث مي شود تا بر پمپ ها اثرات مخرب زيادي وارد شود.
  5. جدي ترين آسيب براي پمپ در زمان خاموش و روشن شدن بيش از حد مجاز پمپ است كه اين با توجه به سايز پمپ معمولاً ۲۰ بار در ساعت است كه اين كار باعث آسيب ديدن چندين قطعه ي پمپ مي شود. در صورتي كه چنين حالاتي را مشاهده كرديد حتما بايد در رفع اشكالات اقدام كنيد و سريعا براي جلوگيري از آسيب كلي به سيستم بر آمد.
  6. بايد براي جلوگيري از يخ زدگي پمپ اگر كه در فضايي باشد كه احتمال يخ زدن آب در آن زياد است بايد راهكار هايي را بيانديشيد.
  7. در صورتي كه شما براي مدت طولاني لازم نداريد تا از پمپ استفاده كنيد بهتر است تا آب موجود در پمپ را تخليه كنيد. اما در صورتي كه امكان تخليه ي پمپ وجود ندارد هفته اي يك بار هم كه شده باشد بهتر است تا پمپ را باز كنيد تا به اين شكل پمپ سالم بماند.
  8. در صورتي كه پمپ گير پاژ كرده باشد و پمپ به همين علت خاموش باشد بهتر است تا براي خارج كردن از اين حالت با پيچ گوشتي يا آچار ، مهره ي روي پمپ را كمي بچرخانيم تا از آن حالت خارج شود.
  9. از روشن كردن پمپ در صورت بسته بودن شير فلكه ي خروجي، براي بيشتر از چند ثانيه كوتاه بپرهيزيد. فقط جهت تست بوستر پمپ است كه از حالت دستي پمپ ها و يا مواقعي است كه سيستم دچار اتفاقي شده است. استفاده از حالت دستي در پمپ به صورت طولاني مدت باعث آسيب ديدن پمپ ها خواهد شد.

در صورتي كه جريان ورودي آب داغ باشد حتما بايد از حداقل فشار لازم اطمينان حاصل نماييد.

انواع بوستر پمپ آبرساني و آتش نشاني در : بوستر پمپ صنعت فا

الكترو موتور بوستر پمپ

  1. وجود تابلوي برق بيشتر براي كاركرد صحيح الكترو موتوراست كه اين تابلو برق بايد به فيوز مجهز باشد كه علاوه بر فيوز بايد به كنتاكتور ، بيمتال و كنترل فاز مجهز باشد. در صورتي كه هر كدام از اجزا عمل كرد صحيحي را نداشته باشند موجب سوختن الكترو موتور مي شود.
  2. بايد با درجه ي عايق بندي موتور و كلاس كاركرد موتور ميزان رطوبت و گرماي محيط مطابقت داشته باشد.
  3. يكي ديگر از علت هاي خرابي و سوختن موتور سر بندي غير اصولي و خارج از پلاك موتور است كه باعث سوختن الكترو موتور مي شود.
  4. بر روي پلاك موتور اندازه و مقدار كاركرد موتور درج شده است كه در صورت كاركرد خارج از توان و يا خروجي خارج از فركانس مندرج در روي پلاك موتور باعث خرابي مي شود. توان مورد نياز پمپ بايد با توان الكترو موتور مطابقت داشته باشد.
  5. يكي ديگر از علت هاي سوختن موتور خاموش و روشن شدن غير منطقي موتور است كه باعث سوختگي موتور مي گردد.
  6. نياز به گريس كاري جهت بلبرينگ در برخي الكترو موتور هاي بزرگ ضروري مي باشند كه نسبت به انجام اين امر بايد به صورت دوره اي اقدام شود.
  7. از نظر ساعت كاركرد بلبرينگ هاي موتور داراي عمر مشخصي هستند. كه زمان تعويض بلبرينگ زماني است كه صداي غير طبيعي شنيده شود در اين زمان بايد نسبت به تعويض بلبرينگ اقدام كرد.

شير يك طرفه بوستر پمپ

بوستر پمپ شير يك طرفه در واقع يكي از حساس ترين قطعات الكترونيكي است كه براي جلوگيري از برگشت آب از خط دهش به پمپ در خروجي هر پمپ استفاده مي گردد. يكي از جدي ترين اسيب ها عمل كرد نا صحيح اين شير است كه موجب برگشت آب و از همين رو سبب آسيب ديدن بوستر پمپ مي شود. در صورت ناقص كار كردن اين شير مشكلاتي مثل : بالا نرفتن فشار سيستم ، فشار آمدن به پمپ ها و معكوس چرخيدن پروانه ي پمپ در حالت خاموش است. حتما بايد آب بندي كامل شير يك طرفه به طور دقيق كنترل شود و از ورود اجسام خارجي مثل سن گريزه يا شن يا ماسه كه در صورت ورود و جمع شدن در محل شير يك طرفه از آب بندي كامل جلوگيري مي كند. شير يك طرفه بايد از سيستم جدا شده تا اين مشكل حل شود اما ديسك يا دريچه، در صورت خوردگي حتما بايد تعويض شود.

صافي بوستر پمپ

در قسمت مكش هر پمپ يا روي كلكتور ورودي نصب صافي حتما توصيه مي شود. طي زمان هاي مشخص كنترل توري صافي هم لازم است تا اگر مشكلي در صورت گرفتگي و مسدود شدن به وسيله ي اجسام يا ذرات، برگ يا هر شيء موجود در روي آب ورودي صورت بگيرد حتما سيستم تخليه و تميز شود. در صافي ها توري به راحتي قابل كنترل و يا قابل تعويض است. نصب صافي بر روي كلكتور مكش در بوستر پمپ هاي آتش نشاني خلاف استاندارد است. زيرا كه اگر صافي دچار گرفتگي شود در اين جا عمل كرد كل بوستر پمپ دچار اختتلال مي شود.

شير پروانه اي و شير اصلي بوستر پمپ

به منظور امكان خارج كردن و وارد كردن پمپ به مدار در هنگام خرابي و تعمير و يا تعويض پمپ با باز و بسته كردن شير ها در ورودي و خروجي هر پمپ شير پروانه اي و شير اصلي بوستر پمپ وجود دارد . بايستي كه شير فلكه ها در حين باز و بسته شدن به دقت باز و بسته شوند و در بيشتر اوقات هم از نظر كارايي و داشتن اطمينان از سالم بودن بايد واشر آن ها كنترل شود در هنگام بسته بودن شير ها آب بندي كامل است. يكي از علت هاي هرز شدن فلكه پيچاندن متوالي و ممتد فلكه است. بايد در زماني كه پمپ در مدار است اطمينان كامل را نسبت به باز بودن شير فلكه ي ورودي و خروجي داشت. زيرا كه در صورت عدم باز بودن صدمات جدي به پمپ وارد مي شود.

منبع ديافراگمي بوستر پمپ

  1. يكي از اجزاي ضروري سيتم منبع ديافراگمي بوستر پمپ است كه معمولا براي جلوگيري از خرابي و لرزش سيستم كه ناشي از ضربه است و همچنين براي نرم كار كردن سيستم به كلكتور دهش بوستر پمپ متصل مي گردد.
  2. حتما بايد سه ماه يك دفعه، فشار باد منبع ديا فراگمي كنترل شود از آن جايي كه فشار باد مخزن كم باشد كارايي بوستر پمپ افت شديدي مي كند. پس بهتر است تا جهت كنترل باد منبع شير جدا كننده منبع از بوستر پمپ را ببنديد در اين صورت از طريق شير تخليه آب از درون منبع خارج مي شود. باد منبع ديا فراگمي از طريق گيج هاي فشار كنترل مي شود.
  3. فشار باد منبع بايد حدود ۱ بار كمتر از فشار استارت پمپ باشد. بطور مثال در صورتي كه فشار روشن شدن پمپ ها در ۷ بار بايد ۶ بار باشد.
  4. زياد بودن فشار بوستر پمپ باعث مي شود تا از مخزن با فشار كاري ۱۶ بار استفاده شود و به اين ترتيب از تركيدن و خرابي تيوپ جلوگيري شود.

تابلو برق

تابلو برق از اجزاي مهم بوستر پمپ مي باشد و طريقه ي نگهداري آن در دوام و عمر آن بسيار تاثير گذار است.

  1. بايد از قرار دادن تابلو برق همانند ساير وسايل الكترونيكي در رطوبت پرهيز كرد و تابلو برق بهتر است كه در مكاني دور از نور خورشيد قرار بگيرد.
  2. حتما بايد برق ورودي در محدوده ي مجاز ولتاژي باشد
  3. تنظيم كنترل فاز ها بايد در محدوده ي مجاز انجام بگيرد تا به اين ترتيب ورود ولتاژ به تابلو بيش از اندازه نباشد.
  4. بايد طبق پلاك الكترو موتور بيمتال ها يا كليد هاي حرارتي اتوماتيك براي هر الكترو موتور قابل تنظيم باشند به اين ترتيب كه در صورت آمپر غير مجاز ، بيمتال يا كليد حرارتي سريعا اعلام خطا كند و بعد از آن الكترو پمپ متوقف شود.
  5. در صورتي كه تعداد خاموش و روشن شدن ها بسيار زياد و بيش از حد باشد، براي جلوگيري از سوختن كنتاكتور ها بهتر است تا بوستر پمپ را خاموش نماييد.
  6. در صورتي كه يكي از قطعات خراب و يا سوخته باشد بهتر است كه نسبت به تعويض آن سريعا اقدام كنيد و از يك سره كردن مدارات جداً خود داري نماييد.
  7. در بوستر پمپ هاي دور متغير جهت تغيير فركانس اينورتور را نصب مي كنند. و پانل نمايش گر را بر روي اينورتور ها نصب مي كنند كه پارامتر مختلف نمايشي را مي توان بر روي آن مشاهده كرد و تنظيمات نيز مي تواند از روي انها صورت گيرد.
  8. جهت كنترل بوستر پمپ در بوستر پمپ هاي دور ثابت از PLC استفاده مي شود .معمولا plc ظيفه ي روشن و خاموش كردن پمپ ها را دارد و به اين صورت كه تا زماني كه در شبكه ي مصرف فشار در حد مطلوب باشد و در هر تغيير روشن پمپ سيكل استهلاك را به بين پمپ تقسيم و به حداقل مي رساند.
نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 74

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 746
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 4
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 230
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 217
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 687
  • بازدید ماه : 3449
  • بازدید سال : 10139
  • بازدید کلی : 2506734
  • <
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه